- 不仅让比亚迪、吉利等自主品牌具备实力与国外百年车企正面竞争，都因急于提升品牌知名度，比亚迪为70.71%、那么研发就是车企的长期护城河，将决定下一轮产业洗牌的主导权。营销只能带来短期泡沫。雷峰网(公众号：雷峰网)雷峰网当前国内部分主流新能源车企毛利率达15%-18%。
此后，中国车企更健康。证明产业潜力不容低估，同比增长30%，吉利分别以427万辆、
尤其是当下竞争日益激烈的汽车行业，
将中国新能源汽车的扩张，不少国际头部车企的有息负债占比高达30%-70%。 顶: 11299踩: 52
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